تعریف گیربکس اتوماتیک: گیربکس اتوماتیک مجموعه‌ای از دنده‌ها و کلاچ‌های هیدرولیکی و الکترونیکی است که بدون نیاز به دخالت مستقیم راننده سرعت را تغییر می‌دهد.
علائم خرابی: تأخیر در تعویض دنده، لغزش، صدای غیرعادی، لرزش، نشت روغن.
مراحل اصلی تعمیر: 1. عیب‌یابی الکترونیکی و مکانیکی 2. بازکردن و بررسی قطعات داخلی 3. تعویض فیلتر و روغن 4. تعمیر یا تعویض پمپ هیدرولیک و کلاچ‌ها 5. تست عملکرد و کالیبراسیون 6. گارانتی تعمیر.
مزایای اتو کلینیک مدرن: خدمات سیار در غرب تهران، تکنسین مجرب، قطعات اصلی، ضمانت خدمات، مشاوره رایگان.
گیربکس اتوماتیک چیست و چگونه کار می کند؟
گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission) یک سیستم پیچیده هیدرومکانیکی و الکترونیکی است که وظیفهٔ تغییر دنده به‌صورت خودکار را بر عهده دارد؛ بدون نیاز به دخالت پدال کلاچ. این سامانه شامل:
تورک کُنورتور (Torque Converter) برای انتقال گشتاور از موتور
باندهای ترمز و کلاچ‌های چندصفحه‌ای برای تعویض دنده‌ها
پمپ هیدرولیک جهت گردش روغن و اعمال فشار
واحد کنترل الکترونیک (TCU) برای مدیریت هوشمند تعویض دنده بر اساس سرعت و شتاب
این ترکیب باعث می‌شود رانندگی در ترافیک سنگین و بزرگراه‌ها ساده‌تر و روان‌تر باشد.
علائم رایج خرابی گیربکس اتوماتیک
شناخت زودهنگام علائم خرابی گیربکس اتوماتیک به جلوگیری از آسیب‌های جدی کمک می‌کند:
| علامت خرابی | توضیح و علت احتمالی |
|---|---|
| خرابی پمپ هیدرولیک یا نقص در سنسور سرعت | تأخیر در تعویض دنده |
| کاهش فشار هیدرولیک، فرسودگی باندها و کلاچ‌ها | لغزش دنده (Slip) |
| خرابی واشرها، اورینگ یا درزگیره‌ها | نشت روغن گیربکس |
| آسیب دنده‌ها، بلبرینگ‌ها یا کمبود روغن | صدای ناهنجار یا تقه‌زدن |
| مشکلات در مبدل گشتاور یا تنظیم نادرست کلاچ‌ها | لرزش یا تکان شدید |
| خطای الکترونیکی یا نقص در TCU | چراغ هشدار گیربکس (Check Engine) |
فرآیند گام به گام تعمیر گیربکس اتوماتیک
عیب‌یابی اولیه
اسکن عیوب با دستگاه دیاگ برای خواندن کدهای خطا
بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس (رنگ و بو)
تست رانندگی و ثبت علائم عملکردی تحت بار
دِمَونتاژ و بازرسی قطعات
بازکردن گیربکس و جداسازی تورک‌کانورتور، پمپ هیدرولیک، باندها و کلاچ‌ها
بررسی ضخامت باند و دیسک کلاچ و اندازه‌گیری ساییدگی
ارزیابی وضعیت دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و شفت‌های داخلی
تعویض فیلتر و روغن
جایگزینی فیلتر صافی روغن
تخلیه روغن قدیمی و پر کردن روغن گیربکس با استاندارد کارخانه
تعمیر یا تعویض قطعات اصلی
تعمیر پمپ هیدرولیک یا تعویض کامل آن در صورت نیاز
تعویض باندها و دیسک‌های کلاچ فرسوده
سرویس تورک کونورتر با تعویض سیل‌ها و فیلتر داخلی
مونتاژ مجدد، کالیبراسیون و تست عملکرد
مونتاژ دقیق قطعات با لحیم‌کاری و آب‌بندی استاندارد
راه‌اندازی و تنظیم کنترل الکترونیک (TCU) با نرم‌افزار مخصوص
تست حرکت در شرایط مختلف (شتاب، دنده معکوس، ترافیک)
روش های نگهداری و افزایش عمر مفید گیربکس اتوماتیک
تعویض دوره‌ای روغن بر اساس توصیه کارخانه (هر 50,000 کیلومتر)
بررسی و تعویض فیلتر روغن در هر سرویس
رانندگی نرم: عدم قرار دادن پدال گاز و ترمز همزمان
عدم بکسل خودروی اتوماتیک با خودروهای دیگر (استفاده از یدک‌کش)
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در غرب تهران
عوامل مؤثر بر هزینه:
نوع خودرو و مدل گیربکس (CVT، AT، DCT)
شدت خرابی و قطعات تعویضی
کیفیت روغن و فیلتر مورد استفاده
تخصص تعمیرگاه و ضمانت خدمات
در «امداد خودرو مدرن» شهرک غرب، هزینه‌ها شفاف و بر اساس تعرفه مصوب ارائه می‌شود. پیش از شروع تعمیر، نرخ‌نامه کامل خدمت به مشتری اعلام و مشاوره رایگان ارائه می‌گردد.
چرا تعمیر گیربکس اتوماتیک در اتو کلینیک مدرن؟
خدمات سیار: تعمیر مقدماتی در محل و انتقال به کارگاه مجهز
تکنسین های مجرب: با سابقه تعمیر گیربکس‌های انواع خودروهای داخلی و خارجی
قطعات اصلی: استفاده از قطعات اورجینال و با کیفیت بالا
ضمانت تعمیر: ارائه کارت گارانتی 6 تا 12 ماهه برای خدمات
پشتیبانی 24 ساعته: پاسخگویی و هماهنگی سریع حتی در ایام تعطیل
تعمیر گیربکس اوتومات خودرو 207
تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ کاری ظریف است و کوچک‌ترین غفلت ممکن است باعث بروز مشکلات جدی‌تر در سیستم انتقال نیرو شود. اگر با تاخیر در تعویض دنده، لغزش ناگهانی هنگام شتاب‌گیری، صدای تق‌تق یا نشت روغن مواجه شده‌اید، هر چه سریع‌تر دست به کار شوید. در اتو کلینیک مدرن شهرک غرب، ابتدا با دستگاه دیاگ پیشرفته، تمام کدهای خطا را بخوانیم و سپس از نظر مکانیکی گیربکس را به‌طور کامل بررسی می‌کنیم. بعد، روغن گیربکس ATF باکیفیت را مطابق استاندارد کارخانه جایگزین کرده و فیلتر را تعویض می‌کنیم. اگر قطعات داخلی – مثل باندهای کلاچ، پمپ هیدرولیک یا شفت‌ها – نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشند، در کارگاه مجهز ما یا حتی به‌صورت سیار در محل شما این کار را انجام می‌دهیم. در پایان با کالیبراسیون دقیق واحد کنترل الکترونیک (TCU) گیربکس را هماهنگ کرده و آن را در شرایط واقعی ترافیکی تست می‌کنیم. خدمات ما با گارانتی ۶ تا ۱۲ ماهه و استفاده از قطعات اورجینال ارائه می‌شود تا با اطمینان کامل، روان بودن دنده‌ها و ایمنی خودروی خود را تضمین کنید.
تعمیر گیربکس اوتومات خودرو 206
وقتی گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶تان ناگهان دنده را لغزان می‌دهد، در تعویض عقب می‌ماند یا با صدای تق‌تق شبیه هشدار خبرتان می‌کند، نگران نباشید؛ در اتو کلینیک مدرن شهرک غرب با یک تماس، تیم ما وارد عمل می‌شود. ابتدا با دستگاه دیاگ پیشرفته، خطاهای الکترونیکی و سنسورها را زیر ذره‌بین می‌گذاریم تا بفهمیم مشکل دقیقا از کجاست. سپس روغن گیربکس ATF مرغوب را تعویض و فیلتر را جایگزین می‌کنیم تا روانکاری عالی دوباره برقرار شود. اگر مشکل درون گیربکس باشد، آن را باز می‌کنیم و باندهای کلاچ، صفحات اصطکاکی و تورک‌کانورتور را از لحاظ ساییدگی کنترل و – در صورت نیاز – تعمیر یا تعویض می‌کنیم. بعد با کالیبراسیون دقیق واحد کنترل (TCU)، نرم‌افزار گیربکس را با شرایط دقیق موتور ۲۰۶ هم‌راستا می‌کنیم و در پایان با یک تست رانندگی واقعی در ترافیک تهران، مطمئن می‌شویم که دنده‌ها مثل ساعت کار می‌کنند. همه خدمات ما با گارانتی ۶ تا ۱۲ ماهه و حتی خدمات سیار در محل همراه است تا شما با خیالی آسوده، دوباره از رانندگی لذت ببرید.
تعمیر گیربکس اوتومات خودرو L90 |
اصلاح عملکرد گیربکس اتوماتیک ال۹۰ گاهی به یک دغدغه بزرگ تبدیل می‌شود، اما در اتو کلینیک مدرن شهرک غرب، خیالتان از این بابت راحت است. تیم ما با رویکردی کاملاً تخصصی و مرحله‌به‌مرحله وارد کار می‌شود:
تشخیص دقیق: با دستگاه دیاگ پیشرفته، تمام سنسورها و فشار هیدرولیک گیربکس را چک می‌کنیم تا مطمئن شویم مشکل دقیقاً از کجاست—لغزش دنده، تأخیر در شیفت، یا صداهای غیرمعمول.
تعویض روغن و صافی: روغن کهنه‌ی گیربکس را با نمونه‌ای استاندارد و مرغوب جایگزین می‌کنیم و صافی را تعویض می‌کنیم تا هیچ‌گونه ذره یا آلودگی مزاحم عملکرد روان دنده‌ها نباشد.
بازرسی قطعات داخلی: اگر عیب حدس‌ها را تأیید کند، گیربکس را باز کرده و باندهای کلاچ، باندهای ترمز داخلی و تورک‌کانورتور را به دقت می‌بینیم؛ قطعات فرسوده را تعمیر یا با نمونه اورجینال جایگزین می‌کنیم.
کالیبراسیون هوشمند: با نرم‌افزار مخصوص، تنظیمات TCU (واحد کنترل الکترونیک) را هماهنگ می‌کنیم تا تعویض دنده‌ها دقیقاً مطابق با ریتم موتور و شاسی ال۹۰ انجام شود.
تست نهایی: در نهایت، خودرو را در جاده‌های واقعی و ترافیک غرب تهران تست می‌کنیم تا مطمئن شویم دنده‌ها بدون لرزش و در نرم‌ترین حالت ممکن تعویض می‌شوند.
تعمیر گیربکس اوتومات خودرو اچ سی کراس
وقتی گیربکس اتومات H30 Crossتان در ترافیک شهرک‌غرب دنده را خوب عوض نمی‌کند یا با هر شیفت صدای ناهنجاری می‌شنوید، کافیست به ما زنگ بزنید تا پشتیبانی تخصصی اتو کلینیک مدرن به کمک شما بیاید. ابتدا با دیاگ پیشرفته، تمام سنسورها و بخش‌های هیدرولیک گیربکس را اسکن می‌کنیم تا منبع مشکل – از تأخیر در تعویض دنده گرفته تا لغزش ناگهانی – دقیقاً مشخص شود. بعد روغن کهنه را کاملاً تخلیه و با روغن ATF اصلی کارخانه جایگزین می‌کنیم تا روانکاری بی‌نقص دوباره برقرار شود. اگر نشانه‌ای از فرسودگی داخلی ببینیم، گیربکس را باز کرده و باندهای کلاچ، پمپ هیدرولیک و تورک‌کانورتور را با دقت بررسی و تعمیر یا تعویض می‌کنیم. در پایان با یک کالیبراسیون دقیق TCU، اطمینان می‌دهیم که دنده‌ها در هر شرایط رانندگی، از سربالایی‌های شیخ فضل‌الله تا پیچ‌وخم‌های بزرگراه چمران، نرم و بی‌صدا عمل کنند.